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　　8月12日，日经225指数一路上行，截至发稿前涨2.68%，至42942.28点。

　　日经225指数主要关注汽车制造商和科技公司等出口企业，今年以来，由于对关税的担忧促使投资者青睐更多国内驱动型股票，该指数的表现落后于东证股价指数。东证股价指数于上个月末创下历史新高。

　　KCM Trade首席市场分析师蒂姆·沃特尔（Tim Waterer）表示，日本与美国达成协议“为投资者带来了一些确定性”。

　　8月8日，日本首席贸易谈判代表赤泽亮正表示，美国确认将停止对日本叠加征收普遍性关税，并按照承诺削减汽车关税。

　　此前，根据美日关税的协议内容，美国将对包括汽车在内的日本商品统一征收15%关税，低于此前特朗普威胁的25%税率。

　　然而，媒体报道称，特朗普政府在开始实施一系列新关税时，日本被征收了高于预期的关税。

　　根据新的关税安排，当日本获得豁免后，15%税率将适用于此前关税低于15%的商品，而此前关税超过15%的商品将不再面临额外关税。

　　在汽车关税方面，日本汽车制造商目前仍面临27.5%的关税负担（此前2.5%税率+25%汽车关税）。赤泽亮正确认，美方承诺在修订普遍性关税行政令时，将发布另一项命令削减汽车和汽车零部件关税。

　　汽车行业约占日本8%的劳动力，是薪资增长的风向标。据日本共同社8月7日报道，受美国政府的汽车关税影响，丰田、本田等日本七大汽车制造商预计在2025财年（2025年4月至2026年3月）合计减少营业利润约2.67万亿日元（约合人民币1302亿元），减利规模相当于七家车企上一财年营业利润总额的三成多。

　　此外，日本共同社10日发布的一项调查显示，在美国对日加征关税给经济带来不确定性的形势下，仅有大约三分之一的日本大企业预期日本经济会继续增长，而在今年1月调查时，作此判断的企业达七成。

　　日本政府7日发布更新版的2025财年实际国内生产总值增长预期数据，从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归因于美国加征关税。

　　这次接受调查的113家日企中，68%对美国加征关税影响表示“担忧”或“有些担忧”。

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